Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002
    Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002 Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002

    Wspornik Progowy Skośny – spawany WSP-S kod. MRTWSP1002

    Index: MIKRT9814 Producent: MIKORESCUE TECH

    Spawany wspornik progowy skośny WSP-S to wytrzymały element do stabilizacji pojazdów i konstrukcji. Skośna geometria umożliwia efektywne przenoszenie sił przy podparciu progów w trudno dostępnych miejscach. Kod produktu: MRTWSP1002.

    1 845,00 zł

    Czym jest wspornik progowy skośny – spawany WSP-S kod MRTWSP1002?

    WSP-S to specjalistyczny wspornik progowy skośny wykonany w technologii spawanej, przeznaczony do pracy z systemami stabilizacji podczas akcji ratowniczych. Dzięki charakterystycznemu kształtowi i skośnej konstrukcji, pozwala na precyzyjne dopasowanie do progów pojazdów lub innych trudno dostępnych elementów wymagających podparcia. Wykonany z grubościennej stali konstrukcyjnej, gwarantuje odporność na siły dynamiczne, udarowe oraz warunki atmosferyczne. Kształt oraz profilowanie elementu umożliwiają jego stabilne osadzenie w wyznaczonym miejscu kontaktu podpory z pojazdem lub inną strukturą, co zwiększa skuteczność i bezpieczeństwo stabilizacji. Model WSP-S jest kompatybilny z podporami PT oraz innymi standardowymi systemami stabilizacyjnymi używanymi przez jednostki ratownicze.

    Zastosowanie wspornika progowego skośnego – spawanego WSP-S kod MRTWSP1002:

    WSP-S wykorzystywany jest przede wszystkim w ratownictwie technicznym, jako pośredni element łączący system podpór z progiem pojazdu lub skośną powierzchnią konstrukcji. Doskonale sprawdza się przy stabilizacji pojazdów leżących na boku lub w nietypowej pozycji, gdzie powierzchnie kontaktowe nie są równoległe do podłoża. Umożliwia bezpieczne oparcie podpory, zapewniając stabilność i zapobiegając ześlizgnięciu się punktu kontaktowego. Jest powszechnie stosowany w jednostkach Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej oraz zespołach ratownictwa technicznego, które wykorzystują go do zwiększenia efektywności działań w wypadkach drogowych i katastrofach budowlanych. Może być także używany w środowisku przemysłowym do tymczasowego podparcia maszyn i konstrukcji.

    Funkcje i zalety wspornika progowego skośnego – spawanego WSP-S kod MRTWSP1002:

    • Skośna geometria – umożliwia skuteczne dopasowanie do pochylonych lub trudnodostępnych punktów podparcia.
    • Spawana konstrukcja stalowa – zapewnia wysoką wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
    • Kompatybilność z systemami podpór PT – pełna integracja z popularnymi zestawami ratowniczymi.
    • Bezpieczne przenoszenie sił – minimalizuje ryzyko przesunięcia się podpory lub utraty stabilności podczas działania.
    • Wielokrotnego użytku – solidne wykonanie umożliwia długotrwałą eksploatację w różnych warunkach terenowych.
    • Odporny na warunki atmosferyczne – może być użytkowany w deszczu, błocie, śniegu i przy dużej wilgotności.

    Ograniczenia w użytkowaniu wspornika progowego skośnego – spawanego WSP-S kod MRTWSP1002

    WSP-S nie jest przeznaczony do samodzielnego przenoszenia obciążeń – powinien być używany wyłącznie jako element wspierający w systemach stabilizacji. Nie nadaje się do kontaktu z powierzchniami nieregularnymi, luźnymi lub śliskimi bez dodatkowego zabezpieczenia. W przypadku uszkodzeń mechanicznych, pęknięć lub odkształceń element należy natychmiast wycofać z eksploatacji. Produkt nie jest certyfikowany jako samodzielny element nośny w zastosowaniach budowlanych i nie powinien być wykorzystywany do stałego podpierania konstrukcji.

    Podsumowując

    WSP-S MRTWSP1002 to solidny, spawany wspornik skośny do ratowniczych podpór stabilizacyjnych, który zwiększa bezpieczeństwo i efektywność stabilizacji pojazdów oraz konstrukcji w trudnych warunkach.

    Możesz także polubić