Czym jest kompresor dwutłokowy HL 310-50 Pro?

Kompresor HL 310-50 Pro to profesjonalne urządzenie pneumatyczne, przeznaczone do pracy w warsztatach i małych zakładach przemysłowych. Posiada moc 2 KM (1,5 kW) oraz maksymalne ciśnienie robocze 10 bar, co umożliwia zasilanie szerokiej gamy narzędzi pneumatycznych. Jego wydajność na poziomie 148 l/min przy zbiorniku o pojemności 50 litrów sprawia, że jest idealnym wyborem do długotrwałych i intensywnych zadań. Napęd paskowy oraz dwutłokowy mechanizm kompresora zapewniają stabilną i efektywną pracę, a metalowa osłona kół pasowych poprawia chłodzenie i wydłuża żywotność urządzenia.

Zastosowanie kompresora dwutłokowego HL 310-50 Pro:

Kompresor HL 310-50 Pro jest doskonałym rozwiązaniem dla warsztatów samochodowych, małych zakładów produkcyjnych oraz innych miejsc, gdzie wymagane jest ciągłe zasilanie narzędzi pneumatycznych, takich jak pistolety malarskie, klucze udarowe, wiertarki czy szlifierki. Dzięki dużej mocy oraz solidnej konstrukcji, urządzenie sprawdza się w intensywnych warunkach pracy, zapewniając niezawodność i wysoką wydajność.

Funkcje i zalety kompresora dwutłokowego HL 310-50 Pro:

• Maksymalne ciśnienie 10 bar – idealne do wymagających zastosowań pneumatycznych.
• Wydajność 148 l/min – zapewnia efektywne działanie narzędzi pneumatycznych.
• Silnik o mocy 2 KM – gwarantuje niezawodność i stabilną pracę w intensywnych warunkach.
• Zbiornik 50 litrów – umożliwia dłuższą pracę bez konieczności częstego uzupełniania powietrza.
• Napęd paskowy – zapewnia cichszą i bardziej stabilną pracę kompresora.

Ograniczenia w użytkowaniu kompresora dwutłokowego HL 310-50 Pro:

Nie jest przeznaczony do pracy ciągłej – dla zapewnienia długowieczności urządzenia zaleca się pracę w trybie 50/50 (50% pracy, 50% odpoczynku w ciągu godziny).

Podsumowując

HL 310-50 Pro to niezawodny kompresor dwutłokowy, który dzięki swoim parametrom i solidnej konstrukcji jest idealnym rozwiązaniem dla profesjonalistów potrzebujących efektywnego i trwałego urządzenia do pracy z narzędziami pneumatycznymi.